中山記念2020|阪急杯2020|追い切り診断|枠順確定|GⅠレースに向けて好メンバー集結、ウインブライト、インディチャンプが登場!現時点での本命候補を各レース公開中!!

 

   

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新型コロナウイルスの感染拡大が止まりません。週明けの月曜日には全国の小中高に臨時休校を要請するようです。北海道や千葉県市川などでは既に臨時休校の処置は取られているのですが、全国的に臨時休校の措置を取るのは政府としても危機感をかなり持っていると判断出来ます。やはり今年は東京オリンピックが開催されるのも政府を動かしている要因の1つでしょう。スポーツ界でも動きがあり、Jリーグは公式戦の延期を発表、大相撲も感染者が確認されたら場所中止など発表しています。競馬界は先週は通常通り開催されるなど新型コロナ対策はしないのかと思いましたが、27日にJRAは今週末の開催から当面の間は無観客レースを実施すると発表しました。またウインズ、パークウインズ、J-PLACEなど各場外馬券発売所での発売・払戻も取りやめると発表しました。少し対応は遅いとは思いますが、政府の対応も遅かったので仕方がないでしょう。JRAにしては大々的に対策だと思っています。一刻も早く新型コロナウイルスの感染拡大が終息する事を願わんばかりです。

 

今週から無観客で開催されるので少し予想に身が入らない方も多いかもしれませんが、タイトル通り今週の2重賞はGⅠレースに繋がる重要なレースです。中山記念は翌月に行われる大阪杯や海外GⅠに向けて、阪急杯は先の高松宮記念にも繋がるレースなので、GⅠで大勝負したいのであれば要注目のレースです。特に中山記念の方が大阪杯~海外GⅠまで幅が広いので注目度はさらに高くなるでしょう。

 

この記事では今週末に行われる2重賞であるGⅡ【中山記念】GⅢ【阪急杯】の有力馬診断を行います。

 

★中山記念2020枠順確定!!

 

★中山記念2020有力出走予定メンバー短評!!

インディチャンプ 牡5 58.0㎏ 福永騎手

1週前追い切り【栗東 坂路(良) 単走 50.2‐36.5‐24.0‐12.3】
最終追い切り 【栗東 坂路(稍重) 併走 51.5‐37.2‐24.3‐12.2】

昨年のマイルGⅠ安田記念とマイルチャンピオンシップを制覇して春秋連覇しました。日本マイル路線の王者として挑んだ前走の香港マイルは7着と結果を残す事が出来ませんでした。ただマイルレベルの高い香港競馬界という事と敗因もハッキリしているので、そこまで悲観的になる必要はないでしょう。今回は次走のステップレースなのでメイチではないことは確かです。結果も残す必要性が無いので、本気度としては低いでしょうが追い切りではかなりしっかり動いているので、1800m戦も地力でなんとかしてくれるかも知れません。

 

ウインブライト  牡6 58.0㎏ F.ミナリク騎手

1週前追い切り【美浦 南W(良) 併走 78.8‐64.1‐51.2‐38.8‐12.4】
最終追い切り 【美浦 南W(重) 単走 65.0‐51.0‐38.1‐12.8】

昨年一気に覚醒した当馬。国内GⅠでは結果を残せていませんが、海外GⅠのクイーンエリザベス2世カップ、香港カップを勝利してGⅠ馬の仲間入りを果たしました。今年は国内GⅠでもその雄姿が見れるでしょうが。当馬もここはステップに過ぎませんし。ここで結果を残す必要性はないので本気としては低いでしょう。ただ中山1800mは中山記念で2連覇している相性の良い舞台なので適性面はメンバー最上位と言っていいでしょう。追い切りの動きも良いです。気になるのは鞍上が松岡騎手でなく初コンビとなるF.ミナリク騎手が上手くエスコート出来るかどうかでしょう。

 

ダノンキングリー 牡4 56.0㎏ 横山典騎手

1週前追い切り【美浦 南W(良) 併走 65.2‐51.4‐37.9‐11.7】
最終追い切り 【美浦 南W(重) 単走 53.1‐37.5‐12.2】

マイル実績は有力馬と比べるとあまり良くありませんが、1800mなら話は別です。2走前の毎日王冠の内容は素晴らしいの一言です。既に紹介したインディチャンプにも勝利していますし、GⅠ好走馬を抑えての勝利なので距離延長は歓迎でしょう。今回は東京ではなく、中山なのですが、中山実績は(1:0:1:0)と複勝圏内を外していませんし、輸送も無いので状態面の心配は問題なさそうです。追い切りの動きも良いですし、力を出し切れば勝ち負け出来るでしょう。

 

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★阪急杯2020枠駿確定!!

 

★阪急杯2020有力出走予定メンバー短評!!

ステルヴィオ    牡5 57.0㎏ 丸山騎手

1週前追い切り【美浦 南W(良) 併走 83.8‐68.4‐53.3‐39.1‐12.8】
最終追い切り 【美浦 南W(重) 併走 68.4‐52.4‐38.8‐12.1】

近2走はハイレベルなGⅠレースだったので結果を残せていませんが、ここでも能力的には上位と言えるでしょう。一昨年のマイルチャンピオンシップ覇者ですし、2歳GⅠの朝日杯フューチュリティステークスでも2着に入線しているのでマイル路線ではトップクラスです。今回はかなり久しぶりの一戦ですが、休み明けでも動ける状態にはあるようです。ただ本調子までには来てないので、ここは休み明け始動戦と言った感じでしょう。今回は丸山騎手に乗り替わるのですが、丸山騎手は騎乗経験があるので問題ないと考えています。ただ状態面がイマイチなので抑え以上の評価はしにくいです。

 

ダイアトニック   牡5 57.0㎏ 北村友騎手

1週前追い切り【栗東 坂路(良) 併走 50.4‐36.4‐23.6‐11.7】
最終追い切り 【栗東 坂路(稍重) 併走 51.9‐37.6‐24.3‐12.0】

昨年の上半期までは好位で競馬するスタイルでしたが、昨年下半期からは後ろから差す競馬を習得して脚質の幅を広げました。3走前のスワンステークスの勝ち馬なので1400mという距離は問題ないでしょう。シルクレーシングの5歳世代は大当たり年なのですが、それに該当するので能力・素質は申し分ありません。阪神コースは新馬戦以来経験はないものの、勝利している舞台でもあるので適性面は問題ないでしょう。中間の動きも最終追い切りの動きも良かったので状態面も良さそうです。

 

フィアーノロマーノ 牡6 56.0㎏ 川田騎手

1週前追い切り【 映像なし 】
最終追い切り 【栗東 坂路(稍重) 単走 51.5‐37.0‐23.9‐11.8】

昨年マイルGⅠに春秋を通して挑戦しましたが、結果はどちらも2桁着順と結果を残す事が出来ませんでした。その2戦の競馬内容を考えると、マイルの距離適性はあるもの、一線級と戦うとやや劣る事が証明される形になりました。ただ前走の阪神カップでは一気に息を吹き返したので本質的に1400mがベストなのでしょう。今回は前走と同じ条件なので適性面は問題ありませんし、ここまで大事に使われているので年齢による使い減りの心配もありません。鞍上も久しぶりに川田騎手とコンビを組むこともプラスです。中間で自己ベストを更新していますし、最終追い切りの動きも良かったので状態面も問題なさそうです。

 

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